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      • 一代傳奇 本田CBR1100XX黑鳥 雙平衡軸引擎
        一代傳奇 本田CBR1100XX黑鳥 雙平衡軸引擎
        發布時間:2020年08月26日

        ※本文所提到的「第一次」指的是「能夠在一般道路上騎乘的市售摩托車款」的「第一次」。此外,「第一次」的定義也可能會有不同的說法。 ▲【1996 HONDA CBR1100XX SUPER BLACKBIRD】■水冷[詳情]


      • 率先搭載對向6活塞卡鉗 鈴木GSX-R1100
        率先搭載對向6活塞卡鉗 鈴木GSX-R1100
        發布時間:2020年08月09日

        1992 GSX-R1100:最后一臺油冷式引擎的怪物 自1986年問世以來,搭載油冷式引擎的仿賽車款GSX-R1000每年不斷改良,在1989年進行全面改版。不僅排氣量從1,052cc增加到1,127cc,馬力也一口氣增加13ps變成14[詳情]


      • 雅馬哈公認五大經典摩托車,每一輛都值得傳世
        雅馬哈公認五大經典摩托車,每一輛都值得傳世
        發布時間:2020年08月08日

        身為日系四大摩托車廠之一的雅馬哈,不只擁有極為精細縝密的造車工藝,更憑著別具創意的設計理念,創造出許多流芳百世的經典車款;今天就為各位車迷整理出五大來自雅馬哈的經典車款,一同回顧這些在歷史洪流中的經典之[詳情]


      • 本田摩托車友公認的五大經典車型
        本田摩托車友公認的五大經典車型
        發布時間:2020年07月17日

        以“本田之翼”廣為車迷們熟知的本田,以簡約、耐用的摩托車起家,為戰后的日本帶來了人人都能入手的平價交通工具,隨著時代推進,摩托車不再只被作為單純的代步工具,除了平價的車型外,“技術本田”創造出許多膾炙人口[詳情]


      • 鈴木RG250,“一溜煙”就走的二沖程車!
        鈴木RG250,“一溜煙”就走的二沖程車!
        發布時間:2020年07月16日

        鈴木RG250,俗稱“小RG”,1983年首次亮相,發展到1990年代,2沖程V型2缸發動機已經成熟,盡管車名相同,型號由VJ21更改為VJ22,前后經過五次修改,V型雙缸發動機的角度從90度更改為70度。 那是二沖程的黃金年代,二[詳情]


      • 九十年代另類豪華摩托車 金城鈴木刀GF125
        九十年代另類豪華摩托車 金城鈴木刀GF125
        發布時間:2020年06月09日

        今天我來聊聊鈴木刀。不是人稱刀仔鈴木gs125。而是金城鈴木生產的鈴木刀GF125.這款車在小排量級別里是身一樣的存在。卻也逃不出和勁飚還有本田cbz一樣的悲催命運。 說說到鈴木刀系列不得不說[詳情]


      • 600cc經典摩托車回顧(一):日系的黃金年代
        600cc經典摩托車回顧(一):日系的黃金年代
        發布時間:2020年06月03日

        600cc這個排量的超級跑車在很長一段時間都是各大車廠研發的主要排量區間,無論是在賽道上,還是在大眾市場,600cc排量的超級跑車都在很長一段時間統治了市場的銷售。雖然如今生產這個排量車款的廠家只有3家,感覺離消[詳情]


      • 延續童趣傳奇 本田Monkey
        延續童趣傳奇 本田Monkey
        發布時間:2020年06月02日

        今天,Honda為大家帶來摩托車歷史上最具童心的車型   Honda Monkey歷史篇    HONDA MONKEY Z100 1961 HONDA MONKEY的歷史最早可以追溯至1961[詳情]


      • 1920-2020,親歷「印第安偵察兵」百年傳奇
        1920-2020,親歷「印第安偵察兵」百年傳奇
        發布時間:2020年05月30日

        請將手機橫屏 開始親歷「印第安偵察兵」的百年傳奇 👇👇👇[詳情]


      • 鈦合金連桿,開拓全新時代的本田VFR750R
        鈦合金連桿,開拓全新時代的本田VFR750R
        發布時間:2020年05月28日

        ※本文所提到的「第一次」指的是「能夠在一般道路上騎乘的市售摩托車款」的「第一次」。此外,「第一次」的定義也可能會有不同的說法。 1987 本田VFR750R〈全世界第一個鈦合金連桿〉忠實呈現出廠車的[詳情]


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